Podvodni motor, vodoodporen potisk motorja 1KG
Opis
Podvodni motor 2210A uporablja elektronsko stikalo, ki nadomešča tradicionalni kontaktni komutator in krtačke za elektronsko komutacijo. Zato ima prednosti visoke učinkovitosti, visoke zanesljivosti, brez iskrenja in motenj zaradi komutacije, nizkega mehanskega hrupa in dolge življenjske dobe.
Motor ima največji potisk 1 kg in lahko obvladuje morsko vodo do globine 100 metrov.
Ima propeler, tri žice in podstavek. Na podstavku ima luknje za pritrdilne vijake. Glavna uporaba podvodnega robota ROV/UAV kot propeler.
Parametri
Model št. | 2210A |
Tip motorja | Brezkrtačni podvodni motor (dolga gred) |
Nazivna napetost | 11,1 V (3 s) |
Teža | 78 g |
Stopnja moči | 100 W |
upor | 0,55Ω±5% |
Induktivnost motorja | 60,5 μH |
Nazivni navor | 0,25 N*m |
Dielektrična trdnost | AC 300V/60S |
Podvodni potisk | 1 kg (1 N) |
Risba načrta

O podvodnih motorjih
Ker brezkrtačni motor uporablja elektronsko komutacijo, se mora delovanje brezkrtačnega motorja prilagoditi napetosti enosmernega napajanja motorja, signalu gonilnika (ESC) in signalu za nadzor hitrosti.
Vzemimo za primer običajen model ESC-ja. Najprej odklopite napajanje, priključite kable motorja in signalno linijo hitrosti, nastavite hod plina na najvišjo raven (polni delovni cikel), priključite napajanje in zaslišite dva zvoka "spusta", nato se plin hitro premakne v najnižji položaj in nato zaslišite normalen zvok zagona motorja "spust ---- spust". Kalibracija hoda plina je končana in motor lahko normalno zaženete. (Način delovanja ESC-ja se lahko razlikuje glede na proizvajalca, za podrobnosti glejte priročnik ustreznega modela ESC-ja ali se posvetujte s proizvajalcem ESC-ja.)
Stranke lahko za pogon tega motorja uporabljajo običajni ESC (električni nadzor hitrosti) za drone.
Proizvajamo samo motorje in ne zagotavljamo ESC-ja.

Prednosti podvodnega motorja
1. Vodoodporen in odporen proti vlagi, da se prepreči kratek stik električnih komponent v komori.
2. Učinkovito blokiranje prahu in delcev za preprečevanje obrabe ležajev.
3. Votlino naj bo suha, da preprečite korozijo in oksidacijo motorja, kar lahko povzroči slab stik ali puščanje.
Uporaba
Široko se uporablja v preciznih elektronskih instrumentih, opremi za avtomatizacijo, ROV robotih, dronih, modelnih dronih in inteligentnih robotih ter na drugih področjih.
Izhodna os
1. Način ožičenja
Najprej je treba motor, napajalnik in regulator regulacije hitrosti (ESC) izbrati natančno glede na obremenitev in pogoje uporabe. Previsoka napajalna napetost lahko poškoduje motor in ESC. Izpraznjevalna moč napajalnika ni zadostna, da bi motor dosegel nazivno moč, kar bi vplivalo na učinkovitost delovanja. Izbira ESC se mora ujemati tudi z nazivno napetostjo motorja. Vijaki za pritrditev motorja ne smejo biti predolgi, da ne poškodujete tuljave motorja. Pred ožičenjem zaradi varnosti odstranite obremenitev motorja, najprej priključite tri vodnike ESC in motor (tri vodnike lahko zamenjate, da spremenite smer vrtenja motorja), nato pa priključite signalni vodnik ESC. Bodite pozorni na vrstni red ožičenja signalnega vodnika, ne priključite ga v obratni smeri. Na koncu priključite enosmerni napajalnik. Pozitivne in negativne polarnosti ni mogoče zamenjati. Večina ESC na trgu ima zaščito pred obratno polarnostjo. Pri ESC-jih brez zaščite pred obratno polarnostjo obstaja nevarnost opeklin.
2. Kalibracija hoda plina.
Pri prvi uporabi ESC, spremembi vira PWM signala ali dolgotrajni uporabi signala za plin izven kalibracije je treba kalibrirati hod plina.
Vrsta podvodnega motorja

Informacije o dobavnem roku in pakiranju
Dobavni rok za vzorce:
Standardni motorji na zalogi: v 3 dneh
Standardni motorji, ki niso na zalogi: v 15 dneh
Prilagojeni izdelki: približno 25~30 dni (odvisno od zahtevnosti prilagajanja)
Čas izdelave novega kalupa: običajno približno 45 dni
Dobavni rok za masovno proizvodnjo: glede na količino naročila
Embalaža:
Vzorci so pakirani v penasto gobo s papirnato škatlo, dostavljeno z ekspresno pošto
Masovna proizvodnja, motorji so pakirani v valovite kartone s prozorno folijo na zunanji strani. (pošiljanje po zraku)
Če se izdelek pošilja po morju, bo pakiran na palete

Način pošiljanja
Za vzorce in letalsko pošiljanje uporabljamo FedEx/TNT/UPS/DHL. (5~12 dni za ekspresno dostavo)
Za pomorski prevoz uporabljamo našega špediterske agencije in pošiljamo iz pristanišča v Šanghaju. (45~70 dni za pomorski prevoz)
Pogosta vprašanja
1. Ali ste proizvajalec?
Da, smo proizvajalec in proizvajamo predvsem koračne motorje.
2. Kje je vaša tovarna? Ali lahko obiščemo vašo tovarno?
Naša tovarna se nahaja v mestu Changzhou v provinci Jiangsu. Da, vabljeni, da nas obiščete.
3. Ali lahko zagotovite brezplačne vzorce?
Ne, ne ponujamo brezplačnih vzorcev. Stranke ne bodo pošteno ravnale z brezplačnimi vzorci.
4. Kdo plača stroške pošiljanja? Ali lahko uporabim svoj račun za pošiljanje?
Stroške pošiljanja plačajo stranke. Ponudili vam bomo stroške pošiljanja.
Če menite, da imate cenejši/priročnejši način pošiljanja, lahko uporabimo vaš račun za pošiljanje.
5. Kakšno je vaše MOQ? Ali lahko naročim en motor?
Nimamo MOQ in lahko naročite samo en vzorec.
Vendar priporočamo, da naročite malo več, za primer, če se motor med testiranjem poškoduje, in imate rezervo.
6. Razvijamo nov projekt, ali nudite storitev prilagajanja? Ali lahko podpišemo pogodbo o nerazkrivanju podatkov?
Imamo več kot 20 let izkušenj v industriji koračnih motorjev.
Razvili smo že veliko projektov, nudimo lahko celovito prilagoditev od risbe načrta do proizvodnje.
Prepričani smo, da vam lahko damo nekaj nasvetov/predlogov za vaš projekt koračnega motorja.
Če vas skrbijo zaupne zadeve, da, lahko podpišemo pogodbo o nerazkrivanju podatkov.
7. Ali prodajate gonilnike? Ali jih izdelujete?
Da, prodajamo gonilnike. Primerni so le za začasno testiranje vzorcev, niso primerni za množično proizvodnjo.
Ne izdelujemo gonilnikov, izdelujemo samo koračne motorje